Полномочия сотрудников гибдд

ГИБДД хочет вернуть себе согласование схем организации дорожного движения 3 Материала Ранее газета " Коммерсантъ " сообщила, что полиция предлагает расширить полномочия инспекторов дорожного движения, дав им возможность без суда ограничивать действие водительских прав. Кроме того, издание со ссылкой на руководителя административно-правового управления договорно-правового департамента МВД Дмитрия Газизова сообщило, что ведомство также задумалось о полном отказе от административного ареста, который предусмотрен КоАП. Распространенные в средствах массовой информации предложения в части расширения полномочий сотрудников Госавтоинспекции и упразднения отдельных видов административных наказаний не являются официальной позицией Министерства внутренних дел РФ", - сказали в пресс-центре, добавив, что прозвучавшие на форуме научные доклады, суждения носили дискуссионный характер, что предполагает их дальнейшее обсуждение.

Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе. Домашняя правовая энциклопедия Доступно в App Store Доступно в Google Play Если Вы не нашли ответа на свой вопрос или хотели бы увидеть новый раздел в энциклопедии - присылайте свои вопросы, пожелания и предложения в редакцию. Мы обязательно учтем их в развитии издания. Вы можете написать письмо в редакцию Домашней правовой энциклопедии, заполнив форму с обращением на нашем сайте или отправить Ваш запрос по электронной почте на адрес dpe garant. Яковлева к книжному изданию Домашней правовой энциклопедии. Домашняя правовая энциклопедия дает ответы на вопросы, которые могут возникнуть в жизни любого человека, гражданина России или же проживающего в России. Круг освещаемых тем охватывает все важнейшие сферы жизни современного человека - семейные отношения, воспитание детей, взаимоотношения с банками, автомобиль, туризм, вопросы гражданства, работа, пенсионное обеспечение, медицинское обслуживание, служба в армии и многое другое. Практически любой человек, независимо от его возраста, семейного положения и благосостояния, найдет в книге полезную для себя информацию.

МВД предложило расширить полномочия дорожных инспекторов

Объектом исследования явилась система общественно-правовых отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения. Предметом исследования выступили правовые нормы, регламентирующие взаимодействие между участниками дорожного движения и сотрудниками дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД России, осуществляющих федеральный государственный надзор за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения.

Цель работы состояла в проведении анализа нормативной правовой базы, регламентирующей полномочия сотрудников дорожно-патрульной службы и разработке действенного алгоритма такого взаимодействия.

Методологическая основа работы: фундаментальные положения теории права; обобщение практического опыта, применение методов логического, монографического и системного анализа. Автором рассматривается нормативное правовое закрепление порядка взаимодействия сотрудников ДПС с участниками дорожного движения, приводятся сведения, подчеркивающие актуальность имеющейся проблемы взаимоотношений между указанными субъектами.

Проводится анализ федерального законодательства, подзаконных и ведомственных актов на предмет выявления действенного алгоритма взаимодействия. Проведен анализ судебной практики по исследуемой проблеме, высказаны предложения по совершенствованию профессиональной деятельности инспекторского состава ДПС.

Область применения результатов: положения работы могут быть использованы в законодательной деятельности государственных органов, правоприменительной деятельности правоохранительных органов, образовательном процессе образовательных организаций, научных исследованиях специалистов по проблемам обеспечения безопасности дорожного движения, совершенствования отраслей российской правовой системы.

Новизна работы определяется практической и научной значимостью проблем правоприменительной деятельности правоохранительных органов в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, а также необходимостью совершенствования правовых основ, регламентирующих полномочия подразделений и служб полиции России. Ключевые слова: безопасность дорожного движения, полномочия полиции, компетенция, инспектор ДПС, несение службы, взаимодействие, водители, пешеходы, алгоритм, законные требования Abstract.

The object of the study is a system of social and legal relations in the sphere of road traffic safety. The author examines a regulatory legal formalization of the process of interaction between traffic police inspectors and road users. The information, emphasizing the relevance of the problem of interaction between mentioned agents, is provided. Keywords: drivers, interaction, police service, traffic police inspector, competence, police powers, traffic safety, pedestrians, algorithm, legal requirements В настоящее время в деятельности сотрудников дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции приобретают актуальность насущные вопросы, связанные с совершенствованием их профессиональной деятельности при реализации ими предписанных функций в условиях публичности.

В последнее время среди автомобилистов возникают общественные организации и просто активисты, которые пользуясь пробелами в законодательстве в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, пробелами в правовой подготовке некоторых сотрудников Госавтоинспекции и психологическим напряжением, которое испытывают последние при осуществлении своих обязанностей, провоцируют их на неправомерное поведение в отношении себя или добиваются ухода от административной ответственности.

Как правило, общение с инспекторами ДПС они записывают на видео-аудио носители и выкладывают в открытый доступ в социальных сетях и на хостинг-ресурсах Youtube и Periscope. Сложившиеся обстоятельства в общем негативно сказываются на имидже сотрудников правоохранительной системы, и сотрудников Госавтоинспекции - в частности. Полагаем, давно назрела необходимость анализа существующего алгоритма общения сотрудников дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции с участниками дорожного движения с точки зрения его правовой составляющей, при выявлении в действиях участников дорожного движения по отдельным правонарушениям 12 и 19 глав Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях [1] с учетом сложившейся практики правоприменения, урегулированности общественных отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения и имеющихся пробелов в действующем законодательстве.

Такой анализ позволит правоприменителю и гражданам наладить более конструктивное взаимодействие и исключит негативные последствия таких взаимоотношений. Большинство из данных видеосюжетов представляет сотрудников полиции не в самом лицеприятном для граждан образе, в виде не ориентирующихся в действующем законодательстве, пренебрегающими нормами права, регламентом исполнения государственной функции по контролю надзору за соблюдением участниками дорожного движения правил, нормативов и требований в сфере безопасности дорожного движения.

Бесспорно, видеоблогеры в большинстве своем в погоне за популярностью и просмотрами описываемых видеосюжетов отсекают и не выкладывают на всеобщее обозрение видеозаписи с юридически грамотными сотрудниками Госавтоинспекции, чьи действия не подлежат двоякому истолкованию. Однако, того, что мы можем наблюдать в настоящее время в сети интернет достаточно для того, чтобы негативно сказаться на реализации одного из основных направленийСтратегии безопасности дорожного движения в Российской Федерации на 2018 - 2024 годы [2] , заключающееся визменении поведения участников дорожного движения с целью безусловного соблюдения норм и правил дорожного движения посредством реализации одной из основных задач указанного документа в виде формирования положительного имиджа сотрудников Госавтоинспекции как представителя государственного органа, осуществляющего контрольно-надзорные функции в области дорожного движения.

Почти на всех видео, содержащих критику в отношении действий сотрудников дорожно-патрульной службы можно отметить справедливое возмущение активистов и граждан правовой безграмотностью сотрудников полиции, недисциплинированностью, граничащей с непрофессионализмом, несоблюдения федерального законодательства, подзаконных нормативных актов и ведомственных нормативов. Полагаем, следует согласиться с Борисовой С. Сотрудники ввиду сложных условий несения службы, усталости или недостаточных знаний нормативной правовой базы часто срываются на оскорбления, отвечают на не имеющие для разрешения административного материала значения провокационные вопросы активистов, раскрывают тактические особенности несения дорожно-патрульной службы и выявления административных правонарушений, порядок выполнения административных процедур, содержащийся в ведомственном приказе МВД, предназначенном для внутреннего использования.

Часто сотрудники полиции в нарушение федерального законодательства запрещают гражданам производить их видеосъемку. К сожалению, это касается не только инспекторского состава, но и руководящего звена в лице командиров строевых подразделений дорожно-патрульной службы, которые должны в своем лице представлять личный пример для подчиненных, осуществлять профессиональную подготовку инспекторов ДПС. Складывающееся такое положение вещей, когда за реальные административный правонарушения, предусмотренные 12 и 19 главой КоАП РФ граждане не несут административной ответственности, в отношении нарушителей не составляется административный материал.

К сожалению, в данном случае с литературным гением не поспоришь, и то что происходит в повседневной служебной деятельности сотрудников Госавтоинспекции свидетельствует подтверждением этой фразы. Случаи применения насилия в отношении сотрудников Госавтоинспекции на протяжении длительного времени происходили с пугающей регулярностью, но за последние пять лет сильно участились.

Главное управления обеспечения безопасности дорожного движения МВД России в курсе этой проблемы и признает факт участившихся нападений на сотрудников Госавтоинспекции, однако, по-нашему мнению не уделяет должного внимания ее решению [7]. В настоящем исследовании мы обойдем особенности физической и огневой подготовки сотрудников Госавтоинспекции, так как эта тема заслуживает отдельного внимания с серьезным акцентом на выполнении обязанностей по занятию личного состава физической культурой, спортом, огневой подготовкой, соблюдением мер личной безопасности.

В данной статье хотелось бы обратить внимание на необходимости наличия у сотрудников Госавтоинспекции достойного уровня профессиональных знаний нормативных правовых актов регламентирующих их профессиональную деятельность и регулирующих сферу обеспечения безопасности дорожного движения.

Это придавало бы уверенности инспекторскому составу дорожно-патрульной службы при исполнении возложенных на них государственных функций по осуществлению федерального надзора за участниками дорожного движения. Присутствующая уверенность позволила бы сотрудникам вести общение с участниками дорожного движения требовательно, наступательно, в случае необходимости жестко, но в пределах приличия — без оскорблений, хамства и споров, без ответных непрофессиональных действий на провокации.

По-нашему мнению только такой подход сможет в корне изменить ситуацию и позволит избежать сотруднику последующего общественного порицания, дисциплинарной или уголовной ответственности, а в некоторых случаях и более тяжелых последствий своих непрофессиональных действий.

Так, одним из самых распространенных заблуждений сотрудников Госавтоинспекции является якобы запрет видеозаписи исполнения ими административных процедур.

В соответствии со статьей 152. Положения данной статьи позволяет не только гражданам записывать на видео действия сотрудника ДПС, но и самим сотрудникам осуществлять видеозапись действий граждан. Сотрудникам следует помнить о том, что в соответствии с п. Однако в ряде случаев подобные видеоматериалы все же были преданы огласке, но ввиду того, что до этого они были официально направлены для рассмотрения в иные органы государственной власти для принятия решения следственный комитет, прокуратура и так далее и не было возможности установить кто из официально ознакомившихся лиц допустил утечку информации, дисциплинарной ответственности за это никто не понес.

Отдельно стоит отметить, что производить видеозапись взаимоотношений участников дорожного движения с инспектором ДПС последним позволяет и ч.

Сотрудник полиции имеет право фиксировать свои действия в том числе на свой личный регистратор или телефон воспользовавшись своим законным правом в соответствии с частью второй статьи 26. К примеру, в случае остановки сотрудником дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции водителя транспортного средства и реализации права сотрудника изложенного в п.

В большинстве случаев причиной обращения может быть обозначено подозрение в совершении административного правонарушения или преступления в зависимости от ситуации.

Целью обращения в соответствии с п. У участников дорожного движения при законном требовании сотрудника в соответствии с п. При этом, в соответствии с п. По другим вопросам, в соответствии со вторым абзацем пункта 45 Административного регламента инспектор обязан внимательно его выслушать, принять соответствующие меры в пределах своих полномочий либо разъяснить, в чью компетенцию входит решение поставленного вопроса.

В большинстве проанализированных видеосюжетов инспекторы ДПС вступают в полемику с участниками дорожного движения, отвечают на не относящиеся к исполнению государственной функции вопросы, объясняют азбучные истины, которыми априори должен владеть здравомыслящий человек, проводят анализ положений служебных внутриведомственных приказов, которые никаким образом не относятся к гражданам участникам дорожного движения и не определяют права и обязанности последних, а являются нормативными правовыми актами, регламентирующими, по сути, взаимоотношения работодателя и работника.

Для дальнейших правомерных действий, выходящих за рамки повседневного государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения нормативов и требований в сфере обеспечения безопасности дорожного движения и применения в отношении участника дорожного движения мер административно-правового принуждения инспектору ДПС достаточно простого выполнения требований п.

При этом, как гражданин понял записанное сотрудником на мобильный видеорегистратор выполнение вышеуказанных норм — его личное дело, сотрудником полиции в лице инспектора ДПС требование закона будет соблюдено. Что касается предъявления инспектором ДПС гражданам служебного удостоверения, то в соответствии с п.

В случае если гражданин обращается к сотруднику полиции, обязанности по предъявлению служебного удостоверения у последнего нет, о чем свидетельствует норма пятой части указанной статьи. Далее, анализируя порядок взаимоотношений участника дорожного движения и инспектора ДПС остановимся на пункте 20 ч.

То есть, у инспектора ДПС должны быть основания подозревать участника дорожного движения в совершении преступления, административного правонарушения или нахождения в розыске. Это может быть ориентировка, сводка, информация от дежурного территориального органа или строевого подразделения. В последствии это основание может быть подтверждено аудио, видеозаписью, записью от руки в служебной книжке, копией ориентировки, телеграммы или фоторобота.

При этом сотрудник Госавтоинспекции не обязан предоставлять такие материалы для ознакомления, тем более что в большинстве своем они носят характер документов для служебного пользования и факт ознакомления с ними граждан с ведома сотрудника полиции повлечет для последнего привлечение к дисциплинарной ответственности. В случае невыполнения законного требования сотрудника полиции и видеозаписи им этого факта, возможна квалификация подобных действий по части первой статьи 19.

Видеозапись в данном случае в соответствии с частью 6 статьи 25. При такой квалификации не обязательно чтобы гражданин произносил в слух что он отказывается выполнять законное требование сотрудника Госавтоинспекции, достаточно того, что полицейский его отчетливо дважды повторил, а гражданин его не выполнил, то есть фактически осуществил неповиновение, ответственность за которое предусмотрена частью первой ст. Здесь необходимо отметить, что законным является требование, которое в точности соответствует букве закона, в нашем случае пункту 2.

Правил дорожного движения РФ [12] в соответствии с которым водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудника полиции передавать им для проверки определенные пунктом 2. Правил документы. Если сотрудником будет использована другая терминология, она, по сути, сведет на нет законность требования, а правомерность применения меры принуждения может быть обжалована участником дорожного движения в надзорной инстанции со всеми вытекающими для Госавтоинспекции последствиями.

При выявлении сотрудником полиции состава административного правонарушения, предусмотренного частью первой ст. В соответствии с ч. При его применении необходимо помнить об ограничениях в отношении женщин с видимыми признаками беременности, лиц с явными признаками инвалидности и малолетних лиц, за исключением случаев оказания указанными лицами вооруженного сопротивления, совершения группового либо иного нападения, угрожающего жизни и здоровью граждан или сотрудника полиции. В соответствии с частью 3 ст.

Неповиновение законным требованиям сотрудника полиции как раз предусматривает в качестве одной из мер наказания административный арест. Шестая часть ст. В соответствии с требованиями части 3 ст. Часть 4 ст. Тем более, при обнаружении признаков состава уголовного преступления оружие и иные предметы фиксация на видео обязательна, так как в последствии видео будет использовано при проведении расследования в качестве доказательства в соответствии с п. По факту личного досмотра, административного задержания, административного правонарушения обязательно должны быть составлены отдельные протоколы, не критично если они будут составлены в другом месте.

Часть первая ст. Большой вопрос вызывает как у сотрудников Госавтоинспекции, так и у граждан применение физической силы в виде повреждения имущества, а именно — разбитие стекла двери автомобиля и извлечение из последнего правонарушителя. Так, часть 1 ст. Сотрудник Госавтоинспекции при извлечении заблокировавшегося в автомобиле и опасного для других участников дорожного движения нарушителя производит законное задержание.

Он обязан пресечь противоправное поведение и, по-другому, без повреждения имущества, в нашем случае — разбития стекла, осуществить этого не может. Диспозиция части второй статьи 41 УК РФ говорит о том, что риск признается обоснованным, если указанная цель не могла быть достигнута не связанными с риском действиями бездействием и лицо, допустившее риск, предприняло достаточные меры для предотвращения вреда охраняемым уголовным законом интересам. В описываемом случае, частная собственность повреждается в угоду обеспечения безопасности других участников дорожного движения.

В соответствии с частью 1 статьи 39 УК РФ не будет являться преступлением причинение вреда охраняемым уголовным законом интересам в состоянии крайней необходимости, то есть для устранения опасности, непосредственно угрожающей личности и правам данного лица или иных лиц, охраняемым законом интересам общества или государства, если эта опасность не могла быть устранена иными средствами и при этом не было допущено превышения пределов крайней необходимости. В заключении следует отметить, что затронутая тема весьма щепетильная и сотруднику Госавтоинспекции следует действовать крайне аккуратно, с точным соблюдением норм действующего законодательства и с учетом сложившейся правоприменительной практики.

Судебная практика складывается таким образом, что, в случае четкого соблюдения законности, качественно собранной доказательственной базы и ее предоставления суду, решение в подавляющем большинстве случаев принимается в пользу сотрудников Госавтоинспекции. Однако, как свидетельствует проведенный автором опрос лиц из числа инспекторского состава, прибывающего на повышение квалификации, в случае некачественно собранной сотрудниками Госавтоинспекции доказательственной базы, зачастую, даже имея достаточно оснований для применения физической силы и извлечения нарушителя из автомобиля, решение судьи может быть прямо противоположным, что в конечном итоге приводит к уходу нарушителей от административной ответственности и, даже к привлечению к дисциплинарной, а то и к уголовной ответственности сотрудников Госавтоинспекции.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Права и обязанности водителя. Новый регламент ГИБДД 2017

Полномочия ГИБДД, их правовое закрепление, пределы осуществления и последствия превышения исходя из действующего законодательства и. МОСКВА, 24 июня. /ТАСС/. МВД России не планирует расширять полномочия сотрудников Госавтоинспекции, а также отказываться от.

Больше всего неудобств испытывают водители каршеринга. Пока гаишники разбирались со своим планшетом, потерял 10 минут и чуть не опоздал на самолет. Не вижу проблем, если у водителя все в порядке. Запрет на проверку документов вне постов был мотивирован тем, что под видом сотрудников ДПС на дорогах часто стояли ряженые мошенники, а у настоящих инспекторов не было нужной для проверки документов техники. Изменения попытался обжаловать в суде один из автомобилистов, но Верховный суд подтвердил их правомерность. Тут уже есть повод для разбирательства, но кто будет этим заниматься? Какие есть причины для остановки Официально в списке причин для остановки автомобиля, помимо нарушения, содержится еще десяток пунктов. Остановить могут в случае, если у полицейских есть информация о причастности водителя к правонарушению, ориентировки на поиск автомобилей с какими-либо внешними признаками, информация о розыске автомобиля, необходимость опроса водителей и пассажиров о ДТП, свидетелями которого они стали, привлечение их в качестве свидетелей или понятых и при ограничениях движения. Проверить наличие ориентировок можно, позвонив дежурному местного отдела ГИБДД, но получить достоверную информацию получится не всегда. При остановке автомобиля инспектор должен представиться и сообщить причину остановки. Формально проверка должна проводиться в минимально короткие сроки, но время не регламентировано, поэтому жаловаться можно лишь на необоснованное затягивание времени проверки или составления протокола. Водитель не обязан покидать автомобиль, однако сотрудник ГИБДД может попросить его выйти в ряде случаев. Например, для прохождения освидетельствования на состояние опьянения, при проведении досмотра , сверки номеров агрегатов машины, для устранения неисправностей или нарушений при перевозке груза либо в случае, когда водитель своим поведением создает угрозу безопасности инспектора. Фото- и видеофиксация действий сотрудников полиции разрешены законодательно, и единственное ограничение состоит в том, что при проведении съемки водитель не должен препятствовать выполнению сотрудником полиции его служебных обязанностей. А как иначе им выполнять свою работу, если у них нет права проверять документы?

Правила, которые должен соблюдать водитель Введение Сегодня сложно переоценить роль сотрудника Государственной инспекции безопасности дорожного движения полиции. Количество транспорта увеличивается с каждым годом, движение на дорогах становится более интенсивным.

Я думаю, что все упирается в наличие вот этих тестов. Ведь надо их не просто создать, их надо проверить. Он также предположил, что из-за тестов можно будет оказывать психологическое давление на водителей: инспектор может сделать вид, что анализ является положительным, хотя на самом деле это не так.

7.1 Полномочия ГИБДД

Эксперты предлагают сократить количество составов в проекте нового Кодекса об административных правонарушениях, отказаться от наказаний за повторные нарушения и такой меры, как арест, а также расширить полномочия инспектора на дороге. Одной из главных тем для обсуждения стала концепция КоАП, утвержденная правительством, а также то, как ее превратить в полноценный Кодекс. Тем более что проект этого документа должен быть готов уже к 1 марта 2020 года, а вступить в силу Кодекс должен с 1 января 2021 года. В процессе обсуждения начальник административно-правового управления департамента МВД России Дмитрий Газизов отметил, что КоАП практически превратился в экономический рычаг. По его словам, даже в пояснительных записках к проектам поправок в Кодекс пишут, что штрафы позволят пополнить бюджет. Для сотрудников ГИБДД открыли факультет повышения квалификации При этом, как только вводится какая-то норма, ее пытаются подтвердить в КоАП, из-за чего он продолжает распухать. Как считают эксперты, необходимо сократить количество нарушений и вывести из учетов фотовидеофиксацию нарушений. В прошлом году к ответственности по КоАП было привлечено 140 миллионов человек, из них 105 - по фотовидеофиксации. Между тем, когда организации запрашивают данные о привлечении того или иного человека к ответственности, то предоставляются и такие данные. То есть любой автовладелец оказывается злостным нарушителем.

Права и обязанности сотрудника ГИБДД (выдержка из Административного регламента)

Объектом исследования явилась система общественно-правовых отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения. Предметом исследования выступили правовые нормы, регламентирующие взаимодействие между участниками дорожного движения и сотрудниками дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД России, осуществляющих федеральный государственный надзор за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения. Цель работы состояла в проведении анализа нормативной правовой базы, регламентирующей полномочия сотрудников дорожно-патрульной службы и разработке действенного алгоритма такого взаимодействия. Методологическая основа работы: фундаментальные положения теории права; обобщение практического опыта, применение методов логического, монографического и системного анализа. Автором рассматривается нормативное правовое закрепление порядка взаимодействия сотрудников ДПС с участниками дорожного движения, приводятся сведения, подчеркивающие актуальность имеющейся проблемы взаимоотношений между указанными субъектами. Проводится анализ федерального законодательства, подзаконных и ведомственных актов на предмет выявления действенного алгоритма взаимодействия. Проведен анализ судебной практики по исследуемой проблеме, высказаны предложения по совершенствованию профессиональной деятельности инспекторского состава ДПС. Область применения результатов: положения работы могут быть использованы в законодательной деятельности государственных органов, правоприменительной деятельности правоохранительных органов, образовательном процессе образовательных организаций, научных исследованиях специалистов по проблемам обеспечения безопасности дорожного движения, совершенствования отраслей российской правовой системы.

Превышение полномочий сотрудниками ГИБДД: судебная практика Полномочия сотрудников ГИБДД: общие положения Для понимания, в чем возможно превышение полномочий инспектора, и, следовательно, для эффективной защиты от этого необходимо рассмотреть, какими полномочиями наделены инспекторы и какие процедуры они осуществляют. Указом Президента РФ от 15.

Справку, подготовленную экспертами компании "Гарант". Госавтоинспекция безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации Госавтоинспекция, ГИБДД осуществляет специальные контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения. ГИБДД исполняет обязанности в области безопасности дорожного движения и общественной безопасности, в частности: контролирует строительство, состояние и ремонт автодорог; контролирует конструкции и техническое состояние находящихся в эксплуатации автомототранспортных средств; контролирует в пределах своей компетенции перевозки тяжеловесных, опасных и крупногабаритных грузов; принимает квалификационные экзамены на получение права управления автомототранспортными средствами, выдает водительские удостоверения; производит регистрацию и учет автомототранспортных средств; организует и проводит государственный технический осмотр автомототранспортных средств; регулирует дорожное движение; участвует в мероприятиях по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности; организует и проводит розыск угнанных либо скрывшихся с места нарушения транспортных средств; ведет производство по делам об административных правонарушениях.

Какие есть полномочия у сотрудников ГИБДД по закону и практике

.

Полномочия сотрудников ГИБДД – чем грозит превышение?

.

Вы точно человек?

.

В ФАР оценили предложение расширить полномочия инспекторов ГИБДД

.

В МВД опровергли информацию о расширении полномочий сотрудников ГИБДД

.

Пятнадцать суток отменят

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Имеет ли право сотрудник ГИБДД требовать выйти из машины? Можно ли снимать ДПСников?
Похожие публикации